C'est au maximum un appareil biplace, il ne peut emporter qu'un seul passager en plus du pilote.
Il doit avoir une masse maximale au décollage, tout compris (machine, passagers, carburant, bagages, etc...) de 300 Kg pour un monoplace ou 450 Kg pour un biplace.
Un dépassement de 5 % à 10% est autorisé pour l'emport de certains équipements bien précisés par la règlementation.
Son moteur doit développer une puissance maximale continue de 45 KW (61 CV) pour un monoplace, et 60 KW (82 CV) pour un biplace, sauf exception dans certaines classes.
Il doit être capable d'atterrir avec une vitesse minimum de 65 Km/h.
| Décollage | De 50 à 150 m |
| Puissance du moteur | 20 à 80 cv |
| Surface de l’aile | 16 à 18 m2 |
| Vitesse maximale | 80 à 280 km/h |
| Poids maxi en charge | - monoplace : 300 kg (315 kg avec parachute) - biplace : 450 kg (472,5 kg avec parachute) |
| Fourchette de prix | 12 000 € à 100 000 € voir plus (possibilité de louer une machine club) |
Toutes ces données dépendent du type d’aile, du moteur utilisé, du poids du pilote, des conditions météo.
INSTRUCTEURS MULTIAXES : Emile Klein, Fabrice Tenette, Fabrice Herisse et Cédric Rohé
